GT86 & BRZ Club Italia

Votes taken by EnzoBRZ

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    Dipende dalla forma delle razze. col 45 rischi molto
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    Comunque, non dovendo comprare una nuova BRZ e avendone già una, il fatto che il nuovo salga così di prezzo, sono sincero... mi fa gioco in caso dovessi pèrovare a venderla con più decisione di quanto fatto in passato
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    La FRS è uscita solo in versione base. Tra le varie cose che NON ha rispetto all 86 e alle BRZ italiane:
    - Differenziale
    - Fari allo Xeno
    - Keyless
    - imprianto frenante più piccolo

    Poi se un'auto supera l'oceano per arrivare in Italia (magari passando per la Polonia) e ha un prezzo stracciato o comunque più conveniente delle altre, io due domandine me le farei. Scommetterei che ha subito qualche sinistro più o meno grave, più o meno rattoppato bene o male. E dico scommetterei perché nessun eventuale bookmakers raccoglierebbe la mia scommessa ;)
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    CITAZIONE (Z3MO @ 1/3/2023, 12:33) 
    Scusate...non so come funziona bene questa applicazione, ho chiesto di poter scrivere perché avrei molte domande per migliorare la mia GT86, scusate ancora :/

    é una community, non un'app. Per prima cosa leggi il regolamento e presentati nell'apposita sezione.
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    Grazie Ste. Mi pare chiarissimo il perché dei prezzi alti dell'usato. Qualcuna è entrata da US passando per la Polonia, qualcuna dalla Germania, ma considerando anche quelle che sono andate per campi, i numeri sono più o meno questi. Massimo 2.000 e un paio di decine
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    Ciao, ci sono già un botto di discussioni sull'argomento. Leggine qualcuna e domanda pure lì, se hai necessità. Ti linko la ricerca (che puoi fare usando il tasto cerca). Qui chiudo

    www.google.com/search?q=android&as...umcommunity.net
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    Danno magari costoso, ma se non ha inficiato l'integrità strutturale del veicolo, direi assolutamente trascurabile, se ripristinato bene. Il consiglio che ti do è però di farlo presente all'acquirente: i vland e il paraurti cambiato potrebbero insospetirlo e dato che è una cosa assolutamente leggera ti conviene dichiararla, magari non necessariamente nell'annuncio.
    Il paraurti pre-rest potrebbe far storcere il muso a qualcuno e non ti nascondo che, se fossi io il compratore lo utilizzerei come scusa per tirare sul prezzo, dicendoti che è una cosa che poi cambierò per preservare l'originalità o perché non mi piace o qualunque altra scusa... Quindi, fai il prezzo tenendo conto che un 500 euro dovrai mollarli
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    Quello sbalzo anteriore quasi inesistente mi ha sempre procurato sensazioni forti.
    Con tutto il rispetto per quella specie di GTR... io penserei a questa. E step by step, magari, un giorno...

    https://www.bmw-m.com/en/topics/magazine-a...oncept-e46.html
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    CITAZIONE (Ceckagt86 @ 11/9/2022, 11:07) 
    CITAZIONE (Pelice @ 10/9/2022, 14:44) 
    azz che mal ridotte..
    da quello che so io, dovrebbe essere dovuto a poco o mancata lubrificazione.
    Se hanno messo mani al motore (tipo per il richiamo delle molle) e hanno messo troppo sigillante, questo potrebbe aver ostruito qualche passaggio proprio verso le bronzine.

    In ogni caso aspetto qualcuno più esperto di me ;)

    Grazie della risposta a proposito di sigillante ho la sensazione sia gia stato aperto ma non ne sono sicuro proprio per il sigillante non omogeneo in alcuni punti, qualcuno sa come in origine il motore viene chiuso se ce qualche modo per capire questa cosa? All esterno non c'erano ad occhio sengi particolari di forzature sull'alluminio

    Per cortesia leggi il regolaemnto e presentati nell'apposita sezione
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    Benvenuto. La presentazione si fa per educazione: se entro a casa di qualcuno, tendenzialmente mi annuncio e mi presento. Non perché vengono bloccati i commenti
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    Benvenuto. Passaggio inverso no, ma la mia vorrei venderla (senza troppa convinzione). Già pronta per divertire come si deve e sfruttare tutte le potenzialità del telaio. Supercharger 352cv e una lista infinita di migliorie
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    CITAZIONE (Gi Gi @ 28/7/2022, 10:11) 
    CITAZIONE (EnzoBRZ @ 28/7/2022, 09:32) 
    ....su centinaia di migliaia di unità mette in ginocchio qualunque colosso...

    ok , su quante centinaia di migliaia di GR86 dovrebbero intervenire? :)

    o forse ti riferivi a difetti comuni che riguardano la GR86 ed altri modelli?

    li conosciamo questi difetti? li conosceremo? fino a quando manca l'oggetto del discorso (il difetto da richiamare) parliamo di aria fritta o del sesso degli angeli .

    L'unico che può saperlo sei tu inserendo il numero di telaio al link che ti ho dato. Io posso vedere cosa ho sulle mie auto e quello di cui parla la stampa
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    prendi il numero di telaio, vai sul portale richiami e vedi. Non possono dirti una cosa per l'altra
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    Occhio solo che non siano quelle più piccole per alcune versioni che da noi non sono arrivate. Avendo cambiato impianto frenante, però non ricordo quali siano i codici
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    Le italiane sono ferme a Livorno per un richiamo ai tergicristalli. fonti ufficiali
323 replies since 26/11/2012
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