se trovo una GT86/BRZ stock qui a Torino che voglia farlo si

guarda ero indeciso per due aspetti tra cui il primo la puzza che lasci in giro e se trovi qualche FdO che ne capisce ti ferma se sei in colonna in città. Il secondo perché è vero che guadagni maggior potenza (rispetto ad ora + 6/7 max ad esser larghi ma molto larghi e non certo a mediobasso) ma diciamo che sono a spanna 100 euro per cv un po eccessivo come rapporto costi/benefici. Devo pensarci, non mi convince parecchio come scelta. Il sound non lo metto nel conto perché è soggettivo.

Oggi, ho fatto il secondo tagliando, devo dire che sono molto soddisfatto.
Complimenti da tutti per la macchina, cambio olio con 0 w 20 come dice il libretto, (il capofficina ha precisato, qui ci vuole lo 0 w 20) smontato e controllato le pastiglie posteriori che fischiavano allegramente, sostituzione fanale posteriore per condensa e controlli vari.
Mi hanno anche pulito il vano motore....
Quindi per chi è nel torinese e vuole un assistenza come si deve consiglio la concessionaria Toyota Idea di Ciriè (to)
PS: sono loro cliente da anni ma la gt86 non l'ho presa da loro.

Io, Mattia e Benny ci troveremo alle 15 alla concessionaria Subaru di C.Trieste. Poi andremo al Lingotto. Chi altri ci raggiunge alle 15 lì? O ci si becca al Lingotto? Giusto per sapere.....

Teo ma per te?

i 50 scartali. Hanno sempre i "blocchi" e da sbloccato sei illegale ma mi sa che oggi sono più fiscali (credo...) vanno poco e in 2 non vanno niente oltre a soffrire molto di più a livello di ciclistica. Decenti costano comunque abbastanza e mi sa che assicurativamente hanno costi simili ai 125/150.

Fossi in te opterei per i 150. Spesso sono sulla base dei 125 quindi compatti e agili ma possono andare in autostrada all'occorrenza e hanno un pò di brio in più.
Ruote alte hanno più stabilità, ruote piccole tipo vespa meno e senti di più le buche.


Ti dico quello che mi prenderei io...Honda SH150. Sottostella che ci stà un integrale (una rarità tra i ruote alte) affidabilità Honda, motore 4T da più di 40 km/l parabrezza e bauletto di serie (asportabili) e soprattutto Abs di serie.